Tesla, Atlanta ve Savannah arasındaki yoğun ticaret rotasında iki yeni Semi Megacharger istasyonunu hizmete sokarak elektrikli kamyon ağı için önemli bir adım attı. Bu açılışlar, Kaliforniya dışında markanın ilk kamuya açık şarj koridorunu oluşturuyor.

İki uç, tek koridor

Atlanta'nın 16 kilometre güneyinde, I-285 ve I-675 kavşağına yakın Conley'de 8 şarj noktalı bir istasyon; Savannah'in 32 kilometre batısında, I-16 üzerinde Ellabell'de ise 6 şarj noktalı ikinci istasyon yer alıyor. Ellabell istasyonu, Pilot kamyon istasyonu zinciriyle yapılan ortaklığın ilk meyvesi. İki istasyon da şarj noktası başına 1,2 MW'a kadar güç sunuyor.

İstasyonlar arası mesafe yaklaşık 350 kilometre. Bu menzil, Tesla Semi'nin her iki versiyonu için de rahat bir tek yön seferi karşılıyor:

  • Standart Menzil: 520 km (325 mil) – 36.000 kg yükle
  • Uzun Menzil: 800 km (500 mil) – 36.000 kg yükle
  • 30 dakikada %60 şarj geri kazanım (Megacharger ile)

Bu sayede bir Standart Menzil kamyon, Savannah liman bölgesinden Atlanta'ya gidebilir, şoför mola verirken şarj olabilir ve tekrar dönüş yapabilir. Çift yön 700 km'lik bu rotada şarj olmadan dönüş Standart Menzil versiyon için imkansızdı.

Pilot ortaklığı planından gecikmeli başladı

Ocak ayında duyurulan Tesla-Pilot işbirliğinin ilk istasyonu yaz aylarında açılacakken, Ellabell istasyonu 8 Ekim'de hizmete girdi. Pilot yetkilileri yıl içinde açılacak üç istasyonu daha duyurdu: Kaliforniya'daki Tulare (Flying J), Texas'taki Fort Stockton (Flying J) ve Nevada'daki North Las Vegas (Pilot). Her istasyonda 4-8 arası şarj noktası yer alacak.

Tesla'nın kamuya açık Megacharger listesi şu an dört istasyonu ve toplam 26 şarj noktasını gösteriyor. Şirket 2026 yılı sonuna kadar yaklaşık 37 istasyon, 2027 başlarında ise 46 istasyon hedefliyor. Şubat ayı haritasında 66 konum işaretlenmişti, bunlardan dördü Georgia eyaletinde.

Kamyon teslimatları hızlanıyor

İki hafta önce Nevada fabrikasında (yıllık 50.000 kamyon kapasiteli) seri üretime başlayan Semi, 2.500 adetlik büyük bir siparişin de ana tedarikçisi olarak seçildi. Megacharger ağı, bu kamyonların yol alabilmesi için kritik bir altyapı.

Savannah, ülkenin en yoğun konteyner limanlarından biri ve buradan Atlanta'ya giden yük trafiği yoğun. Bu koridorun elektrifikasyonu, flotalar için dizel alternatifsiz bir seçenek haline getiriyor. İlginç bir detay: Ellabell, Hyundai'nin hidrojen yakıt hücreli kamyonları kullandığı Metaplant fabrikasının da bulunduğu kasaba. Tesla, rakibin kapısına megawatt şarj getirmiş oldu.

Ancak Tesla kendi takviminden geride. Yıl başı planlanan 37 istasyondan Ekim ortasında sadece dördü hizmet veriyor. Kalan iki ayda hızlı bir sevkiyat olursa hedefler yakalanabilir ama mevcut tablo "fena değil" demekten öteye gitmiyor.